Wózek widłowy SNSC FL30 3-tonowy z mocnym silnikiem 3 tony LPG benzyna dwupaliwowy, stabilny napęd
Wózek widłowy SNSC o udźwigu 3000 kg na LPG i benzynę został zaprojektowany z myślą o stabilnej pracy w magazynach i środowiskach przemysłowych
Niezawodny układ hydrauliczny umożliwia płynne cykle podnoszenia, kontrolowane opuszczanie i precyzyjne pozycjonowanie wideł
Wzmocniony maszt i wytrzymała konstrukcja podwozia zapewniają dużą trwałość i niezawodną żywotność
Wygodna kabina operatora i zoptymalizowana widoczność zapewniają bezpieczniejszą i bardziej wydajną pracę
Zastosowanie w logistyce magazynowej, transporcie materiałów w fabrykach, obsłudze portowej, przeładunku towarów i projektach budowlanych
Objęty roczną gwarancją i wspierany przez całodobową pomoc posprzedażową online
Dla wymagających operacji przemysłowych i magazynowych, Wózek widłowy SNSC 3-tonowy na LPG i benzynę oferuje praktyczne i niezawodne rozwiązanie do obsługi materiałów. Udźwig 3000 kg, wytrzymałe podwozie i wzmocniona konstrukcja masztu umożliwiają bezpieczne podnoszenie i stabilną codzienną pracę.
Jego silnik na LPG i benzynę zapewnia wydajną moc i niezawodną reakcję roboczą. Układ hydrauliczny płynnie zarządza podnoszeniem, opuszczaniem i pochylaniem, a obszar operatora został zaprojektowany tak, aby poprawić komfort, bezpieczeństwo i wydajność podczas długotrwałego użytkowania.
Zastosowania:
Magazyny
Fabryki
Place budowy
Porty
Obsługa materiałów na zewnątrz
Zasada działania:
Moc generowana przez silnik dwupaliwowy jest wykorzystywana do napędzania pompy hydraulicznej. Ciśnienie hydrauliczne steruje podnoszeniem i pochylaniem masztu, podczas gdy układy kierowniczy i hamulcowy zapewniają płynne manewrowanie i precyzyjną pracę.
| Specyfikacje | Jednostka | FL30 | |||
| 1 | Charakterystyka | Moc | — | LPG&GAS | |
| 2 | Udźwig znamionowy | kg | 3000 | ||
| 3 | Środek ciężkości ładunku | mm | 500 | ||
| 4 | Wysokość podnoszenia | mm | 3000 | ||
| 5 | Wysokość swobodnego podnoszenia | mm | 145 | ||
| 6 | Wymiary wideł L×W×H | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | Pochylenie do przodu/do tyłu | . | 6/12 | ||
| 8 | Min. promień skrętu | mm | 2600 | ||
| 9 | Min. prześwit pod maszt | mm | 120 | ||
| 10 | Wysokość osłony górnej | mm | 2170 | ||
| 11 | Przewieszenie przednie | mm | 545 | ||
| 12 | Wydajność | Maks. prędkość jazdy (z ładunkiem) | km/h | 20 | |
| 13 | Maks. prędkość podnoszenia (z ładunkiem/bez ładunku) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Siła pociągowa/Zdolność pokonywania wzniesień | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | Wymiary | Długość całkowita (bez wideł) | mm | 2825 | |
| 16 | Szerokość całkowita | mm | 1230 | ||
| 17 | Wysokość masztu po opuszczeniu | mm | 2065 | ||
| 18 | Wysokość masztu po wysunięciu | mm | 4260 | ||
| 19 | Podwozie | Opona | Przednia | — | 28×9-15-12PR |
| 20 | Tylna | — | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | Rozstaw osi | mm | 1800 | ||
| 22 | Rozstaw kół | Przód/Tył | mm | 1000/970 | |
| 23 | Masa własna | Bez obciążenia | kg | 4250 | |
| 24 | Układ napędowy | Akumulator | Napięcie/Pojemność | V/Ah | 12/90 |
| 25 | Silnik | Model | — | XC490BPG | |
| 26 | Moc znamionowa | kw/obr./min | 37/2650 | ||
| 27 | Moment obrotowy znamionowy | Nm/obr./min | 148/2000 | ||
| 28 | Liczba cylindrów | — | 4 | ||
| 29 | Średnica x skok tłoka | mm | 90×105 | ||
| 30 | Pojemność skokowa | — | 2.54 | ||
| 31 | Zbiornik paliwa | L | 70 | ||
| 32 | Skrzynia biegów | — | 1/1 automatyczna skrzynia biegów | ||
| 33 | Ciśnienie robocze | MPa | 17.5 | ||
Opis:
Podwójne przednie opony
![]()
![]()
zawiera standardowo
![]()
![]()
![]()