Nazwa produktu
SNSC FD35 3,5-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym — podnośnik przemysłowy o dużej wytrzymałości 3500 kg
Zalety produktu
Ten 3,5-tonowy wózek widłowy z silnikiem Diesla, zaprojektowany z myślą o intensywnym transporcie ładunków, zapewnia maksymalny udźwig znamionowy 3500 kg.
Szybko reagujący obwód hydrauliczny umożliwia płynne podnoszenie wideł, kontrolowane opuszczanie i precyzyjną regulację obciążenia.
Sztywne podwozie i wzmocniona konstrukcja masztu zapewniają niezawodną wytrzymałość podczas długotrwałego użytkowania przemysłowego.
Miejsce operatora zapewnia dużo miejsca, wygodne elementy sterujące i dobrą widoczność do przodu, co zapewnia bezpieczniejszą codzienną pracę.
Świetnie sprawdza się w zakładach produkcyjnych, magazynach, placach przeładunkowych, terminalach logistycznych oraz na obiektach budowlanych.
Maszyna objęta jest 12 miesięczną gwarancją oraz całodobową zdalną obsługą techniczną.
ProduktWstęp
SNSC FD35 to 3,5-tonowy wózek z przeciwwagą z silnikiem Diesla, stworzony do transportu ładunków o wysokiej częstotliwości w środowiskach przemysłowych. Przy nominalnym udźwigu 3500 kg ma sztywny stalowy korpus i wzmocnioną konstrukcję pionową, aby zapewnić zrównoważone prowadzenie podczas wymagających operacji.
Silnik o wysokim momencie obrotowym zapewnia stałą siłę napędową i niezawodną moc do zadań związanych z podnoszeniem podczas długich zmian. Szybko reagujący obwód hydrauliczny umożliwia płynne podnoszenie wideł, stopniowe opuszczanie i dokładną regulację masztu. Przedział operatora charakteryzuje się dobrą widocznością, dogodnie rozmieszczonymi elementami sterującymi i praktycznym układem zaprojektowanym tak, aby zminimalizować obciążenie fizyczne.
Zalecane zastosowania:
Magazynowanie i składowanie paletowe
Zakłady produkcyjne i montażowe
Projekty budowlane i inżynieryjne
Działalność portowa i towarowa
Centra logistyczne i dystrybucyjne
Nierówne obszary pracy na zewnątrz
Funkcja napędu i układu hydraulicznego:
Moc mechaniczna wytwarzana przez jednostkę wysokoprężną przekazywana jest do układu napędowego podczas jazdy pojazdu oraz do pompy hydraulicznej do obsługi ładunku. Ciśnienie hydrauliczne uruchamia siłowniki podnoszenia i przechylania, natomiast mechanizmy kierownicze i hamulcowe pomagają w manewrowaniu, bezpiecznym ustawianiu i kontrolowanym zatrzymywaniu.
ProduktParametry
| Dane techniczne |
Jednostka |
FD35 |
| 1 |
Charakterystyka |
Moc |
— |
diesel |
| 2 |
Pojemność znamionowa |
kg |
3500 |
| 3 |
Środek obciążenia |
mm |
500 |
| 4 |
Wysokość podnoszenia |
mm |
3000 |
| 5 |
Wolna wysokość podnoszenia |
mm |
145 |
| 6 |
Widły dł.×szer.×wys |
mm |
1070×125×45 |
| 7 |
Przechyl do przodu/do tyłu |
. |
6/12 |
| 8 |
Min. promień skrętu |
mm |
2600 |
| 9 |
Min. prześwit (maszt) |
mm |
120 |
| 10 |
Wysokość osłony górnej |
mm |
2170 |
| 11 |
Zwis przedni |
mm |
545 |
| 12 |
Wydajność |
Maksymalna prędkość jazdy (załadowany) |
kilometrów na godzinę |
20 |
| 13 |
Maksymalna prędkość podnoszenia (załadowany/pusty) |
mm/s |
470/520 |
| 14 |
Wada: zdolność ciągnięcia/stopnia |
kN/% |
18/20 |
| 15 |
Wymiary |
Długość całkowita (bez widelca) |
mm |
2825 |
| 16 |
Całkowita szerokość |
mm |
1230 |
| 17 |
Wysokość obniżonego masztu |
mm |
2065 |
| 18 |
Wysokość masztu w stanie rozłożonym |
mm |
4260 |
| 19 |
Podwozie |
Opona |
Przód |
— |
28×9-15-12PR |
| 20 |
Tył |
— |
6,50-10-10PR |
| 21 |
Rozstaw osi |
mm |
1800 |
| 22 |
Szerokość bieżnika |
Przód/Tył |
mm |
1000/970 |
| 23 |
Masa własna |
Brak obciążenia |
kg |
4250 |
| 24 |
Układ napędowy |
Bateria |
Napięcie/Pojemność |
V/Ach |
12/90 |
| 25 |
Silnik |
Model |
— |
XC490BPG |
| 26 |
Moc znamionowa |
kW/obr./min |
37/2650 |
| 27 |
Znamionowy moment obrotowy |
Nm/obr./min |
148/2000 |
| 28 |
Ilość cylindra |
— |
4 |
| 29 |
Średnica × Skok |
mm |
90×105 |
| 30 |
|
Przemieszczenie |
— |
2,54 |
| 31 |
Zbiornik paliwa |
L |
70 |
| 32 |
Przenoszenie |
— |
Automatyczna skrzynia biegów 1/1 |
| 33 |
Ciśnienie robocze |
MPa |
17,5 |
Opis:
(1) Automatyczna elektryczna przekładnia hydrauliczna wykorzystująca technologię TCM, wystarczy użyć palca, aby przesunąć wózek widłowy do przodu i do tyłu;
(2) Japoński układ hydrauliczny, wykorzystujący zawór i pompę marki Shimadzu;
(3) Przekładnia kierownicza USA Eaton;
(4) Światło LED o długim czasie trwałości;
(5) Miedziany zbiornik na wodę z lepszym promieniowaniem cieplnym;
(6) Kolory czerwony/żółty/zielony w celach informacyjnych.
Wspólne opcje:
Japoński silnik Isuzu/Mitsubishi, przesuw boczny, podwójne opony przednie, opona pełna, podwójny filtr powietrza, pionowy wydech, przedłużenie wideł, kabina, pozycjoner wideł.
Produkt Kino
Obsługa posprzedażna
Nasze zobowiązanie wobec Ciebie:
1. Za jakością SNSC FD35 stoimy kompleksowo12-miesięczna gwarancja.
2. W połączeniu z naszymCałodobowa obsługa klienta online, zapewniamy Ci spokój ducha i pomoc, której potrzebujesz, kiedykolwiek jej potrzebujesz
3. Konsultacje konserwacyjne i szkolenie w zakresie obsługi
4. Niezawodne dostawy części zapewniające nieprzerwaną pracę
5. Szybka dostawa części
6. Dożywotnie wsparcie w zakresie obsługi i konserwacji
Informacje kontaktowe
Wybierz SNSC FD35 – połączenie mocy, wszechstronności i wsparcia.
Skontaktuj się ze mną teraz!
Whatsapp: +86 193 1378 4134
Wyślę Ci szczegółowe informacje o produkcie, cenę, najnowsze rabaty, koszty wysyłki i wszelkie inne pytania, które chcesz poznać!
Po złożeniu zamówienia otrzymasz specjalny chiński prezent-niespodziankę
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
