SNSC FD35 3,5-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
Ta ciężarówka napędzana silnikiem wysokoprężnym, zdolna do przenoszenia 3500 kg, umożliwia efektywny transport materiałów paletyzowanych i masowych.
Jednostka sterowania hydraulicznego zapewnia zrównoważone działanie podnoszenia, płynne przejazd w dół i precyzyjną odpowiedź widelca.
Jego wzmocniona podstawa konstrukcyjna i solidna wieża podnosząca zapewniają niezawodną, długotrwałą eksploatację.
Przystępne do obsługi pomieszczenie z wyraźnym dostępem do widzenia pomaga zwiększyć pewność obsługi i zmniejszyć obciążenie.
Podnośnik widłowy nadaje się do użytku w zakładach produkcyjnych, terminalach magazynowych, dokach towarowych, projektach budowlanych i centrach logistycznych.
Wyposażony jest w dwunastomiesięczną gwarancję i ciągłe zdalne wsparcie zespołu serwisowego.
Stworzony dla użytkowników przemysłowych o dużych wymaganiach związanych z obsługą materiałów, SNSC FD35 oferuje znamionowy ładunek 3,5 tony.Jego solidna podstawa konstrukcyjna i wzmocniona wieża podnosząca są zaprojektowane tak, aby wytrzymać deformację i utrzymać stabilność obciążenia podczas częstej pracy.
Silnik wysokoprężny zapewnia silny napęd i niezawodną moc dla funkcji hydraulicznych przez dłuższy czas pracy.i elastyczne ustawienie mastuStacja operatora łączy w sobie wyraźną widoczność do przodu, wygodne sterowanie i wygodną postawę roboczą.
Główne zastosowania:
Komercyjne zakłady magazynowania
Wytwarzanie
Inżynieria i budownictwo
Terminal ładunkowy w porcie
Centrum dystrybucji towarów
Wymagane tereny zewnętrzne
Działanie systemu:
Silnik przenosi energię mechaniczną do skrzynki biegów do jazdy i do pompy hydraulicznej do regulacji obciążenia.Ciśnieniowy płyn wchodzi do odpowiednich cylindrów, aby podnieść widłaki lub zmienić kąt mastuKomponenty kierownicze kontrolują kierunek, a hamulce regulują ruch i zabezpieczają wózek widłowy po ustawieniu.
| Specyfikacje | Jednostka | FD35 | |||
| 1 | Charakterystyka | Władza | / | Diesel | |
| 2 | Pojemność nominalna | kg | 3500 | ||
| 3 | Centrum obciążenia | mm | 500 | ||
| 4 | Wysokość podnoszenia | mm | 3000 | ||
| 5 | Wolna wysokość podnoszenia | mm | 145 | ||
| 6 | Węzły L × W × H | mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | Pochylenie do przodu/do tyłu | . | 6/12 | ||
| 8 | Min. promienie obrotu | mm | 2600 | ||
| 9 | Min. odległość od podłoża ((Mast) | mm | 120 | ||
| 10 | Wysokość osłony powietrznej | mm | 2170 | ||
| 11 | Przednie przewieszenie | mm | 545 | ||
| 12 | Wydajność | Maksymalna prędkość jazdy (załadowana) | km/h | 20 | |
| 13 | Maksymalna prędkość podnoszenia ((załadowany/pusty) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | Wzmocnienie przyciągania/zdolność do klasyfikacji | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | Wymiary | Długość całkowita (bez widelca) | mm | 2825 | |
| 16 | Ogólna szerokość | mm | 1230 | ||
| 17 | Wysokość spuszczonego mastu | mm | 2065 | ||
| 18 | Wysokość wydłużonego mastu | mm | 4260 | ||
| 19 | Podwozie | Opony | Przednia | / | 28×9-15-12PR |
| 20 | Z tyłu | / | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | Rozstaw kołowy | mm | 1800 | ||
| 22 | Szerokość bieżnika | Z przodu/z tyłu | mm | 1000/970 | |
| 23 | Waga obudowy | Bez obciążenia | kg | 4250 | |
| 24 | Układ napędowy | Akumulator | napięcie/zdolność | V/Ah | 12/90 |
| 25 | Silnik | Model | / | XC490BPG | |
| 26 | Moc nominalna | kw/rp.m | 37/2650 | ||
| 27 | Moment obrotowy nominalny | Nm/rp.m | 148/2000 | ||
| 28 | Ilość butli | / | 4 | ||
| 29 | Nuda × udar. | mm | 90×105 | ||
| 30 | Przesunięcie | / | 2.54 | ||
| 31 | Zbiornik paliwa | L | 70 | ||
| 32 | Przekaz | / | 1/1 automatyczna skrzynia biegów | ||
| 33 | Ciśnienie robocze | MPa | 17.5 | ||
Opis:
(1)Automatyczna elektryczna hydrauliczna skrzynia biegów za pomocą technologii TCM, wystarczy użyć palca, aby osiągnąć przód i tył wózka widłowego;
(2) Japoński system hydrauliczny, wykorzystujący zawór i pompę marki Shimadzu;
(3) Układ kierowniczy USA Eaton;
(4)Światło LED o długiej trwałości;
(5) Zbiornik z miedzianą wodą o lepszym promieniowaniu cieplnym;
(6) Kolory czerwony/żółty/zielony dla informacji.
Wspólne przedmioty fakultatywne:
Japoński silnik Isuzu/Mitsubishi, przemiennik boczny, podwójne przednie opony, opona solidna, podwójny filtr powietrza, wydechowy układ pionowy, przedłużenie widelca, kabina, pozycjonator widelca.
![]()
3Konsultacje konserwacyjne i szkolenia operacyjne
4. Niezawodne dostawę części w celu zapewnienia czasu pracy
5Dostawa szybkich części
6. Żywotne wsparcie w zakresie eksploatacji i konserwacji
![]()
![]()
![]()